Sistema de suspensión neumática: un estudio de adaptación en un vehículo Ford 350 del año 1975
DOI:
https://doi.org/10.56048/MQR20225.7.3.2023.509-527Palabras clave:
suspensión neumática, carrocería, conducción, fricciónResumen
El limitado confort que entregó el vehículo Ford 350 del año 1975 ocasionaba fugas y una disminución gradual de la deficiente calidad de conducción. Además, la suspensión neumática requería un mantenimiento regular y adecuado para funcionar de manera óptima. Es por ello que, dicho sistema incluía compresores de aire y válvulas de control que necesitaban inspecciones periódicas y lubricación para evitar problemas que disminuían su rendimiento e incurría en costosas reparaciones. Por tal razón, el objetivo del estudio es adaptar un sistema de suspensión neumática en el vehículo Ford 350 del año 1975. Para ello, se expusieron las características técnicas de los sistemas de control y suspensión neumática para explicar la calidad obtenida del sistema de suspensión neumática implementado. Los resultados de las pruebas de altura al recorrer 5 km con la suspensión en su altura mínima (30 cm) evidenciaron que el nivel de amortiguación no tuvo problemas. La segunda prueba bajo la misma distancia con una suspensión máxima de 45 cm de altura, no mostró problema alguno en velocidades bajas y altas. Se concluye que, la adaptación al sistema de suspensión neumática ofrece mejoras significativas en la comodidad de conducción, la estabilidad y la capacidad de carga.
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DOI: 10.56048
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